2008. 1. 13. 11:45

기상청에 바란다!

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어제 한파가 몰아치겠다는 기상청의 예보에 따라 단단히 무장을 하고 외출을 했는데, 어쩐 일인지 하나도 춥지 않았다. 너무 잘 입고 나가서 춥지 않다고 하기에는 포근하기만 했다. 예보가 빚나간 것.

최근 이렇게 기상청의 예보가 빚나가는 일이 빈번해지고 있다. 우산을 가져나가는 문제이거나 옷을 조금 더 따뜻하게 입은 것은 그리 큰 문제가 아니지만, 예보가 빚맞아 국가의 예산이 펑크나는 것은 그리 유쾌한 문제가 아니다. 피땀 흘려 낸 세금이 무가치하게 쓰여지거나 버려지는 일은 없어야겠기 때문이다.

얼마전에는 폭설 예보에 하루 밤 사이에 4천만원이라는 국고의 손실을 입혔음에도 불구하고 기상청에서는 오보에 대한 어떠한 사과나 그에 따른 책임을 지고 있지 않다는 것도 불합리하다고 느껴진다.

기상이변이라는 궁색한 변명에도 불구하고 국가에서는 기상예보를 정확히 하기 위해 몇 년 전 슈퍼컴퓨터를 구입하는데 거액의 예산을 썼음에도 불구하고 예보는 빚맞고 있다는데 문제가 있다. 최근 기상청장 인터뷰에 따르면 슈퍼컴퓨터 3호기를 구입하는 부분도 언급되고 있다.

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그러나 언제까지는 연장 탓만을 하고 있을 수도 없는 일. 이미 우리 나라의 기상청이 보유하고 있는 슈퍼컴퓨터는 세계 10위 수준의 훌륭한 컴퓨터라는 사실이다.

노컷뉴스와 진행한 기상학회장의 인터뷰에 따르면 민간 서비스 개입이 필요하다는 의견을 피력했는데, 현재에도 그 같은 서비스를 대기업에서는 도입해서 서비스를 받고 있는 것으로 알고 있다. 그러나 국민 전체가 그 같은 서비스를 받을 수도 없는 노릇이고, 정부에서는 수많은 세금으로 운영하는 정부 기관에서 처리하는 능력이 부족하다고 다시 민간 서비스를 도입하게 되면, 세금 부담이 이중으로 들게 되는 상황이니 그렇다면 왜 지금의 기상청을 운영해야 하는지도 의문이 들지 않을 수 없다.

얼마전 예보관들의 실명이 명시되는 예보제가 실시 되었었는데, 근자에 다시 그런 예보관의 이름을 보기가 어려워졌다. 아마도 개인의 이름을 거는 일이 그만큼 어려웠으리라 짐작이 가능한 부분이다.

개인적인 의견으로는

1) 예보관/예보팀 벌점제 실시
그만큼 책임감을 가질 수 있게 하고, 당장 한 두 번의 오보로 일희일비하며 평가받지 않을 수 있기 때문이다. 벌점이 정한 기준을 넘게 되면 벌금을 매기고, 지난 번처럼 불필요한 예산(염화칼슘 4천만원 손해)을 사용하게 된 경우, 이를 벌금에서 충원토록 하면 어떨까 하고 생각해본다. (벌금의 구체적인 수치는 생각해 보지 않았다.)

2) 오보 시 사과
오보가 났을 경우, 기상청장 또는 예보관의 사과가 있었으면 한다. 민간서비스를 받고 있는 기업에서의 피해는 둘째치고라도, 시민으로써 오보로 인한 간접적인 피해도 만만치 않다. 지난 염화칼슘 살포 후, 눈이 오지 않음으로 염화칼슘이 날라다니면서 차량에 입힌 손해는 물론 아스팔트 위로 날씨가 추워져도 수분이 얼지 않아 미끄러운 상태가 계속되면서 제동이 잘 되지 않아 사건 사고도 어느 때보다 잦았다. 이런 사건사고의 피해가 단순히 차가 좋지 않거나 운전자의 미숙으로 설명하기에는 분명 부족함이 있다. 오보로 인한 인재였던 만큼, 그에 따른 응당의 책임이 있음에도 불구하고 유구무언일 때 시민들은 더 화가 날 수 밖에 없는 일이다. 1차적으로는 오보가 없어야 겠지만, 오보가 없을 수는 없는 일인만큼 오보가 있을 때는 책임을 통감하는 자세를 보여주는 것이 필요하다는 생각이다.

3) 우수한 인재 확보
철밥그릇 공무원. 오보로 인한 피해가 커지고 아무도 사과 또는 책임을 지려하지 않으면 어디서든 쉽게 되는 말이다. 관심이 많아지고 필요가 커지고 있는 분야이니 만큼, 뛰어난 장비(연장)도 물론 필요하겠지만, 우수한 인재 또한 필요하겠다. 대기업과 유망한 직종에 뺏기고 남은 인재들 중 우수한 인재를 뽑는게 아니라, 대학 때부터 유망한 인재를 뽑아서 채용할 수 있는 시스템을 구축하는 것이 중요하겠다. 더불어 우수한 인재는 신입을 반드시 의미하는게 아니다. 오랜 세월 연륜이 있는 분들과의 공조가 없다면 불가능한 분야가 기상과 관련된 분야가 아닐까 하는 생각이 든다. 팀으로써 공조해가면서 함께 작업할 수는 환경이 되기를 바래본다.

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4) 새 기계 구입보다 관측데이터 확보가 먼저
기상의 예측하는 기계는 이미 세계 10위의 수준인데, 원 데이터가 절실하다는 의견을 기상청장이 피력했다. 원 데이터(관측데이터)를 확보하는데 어떤 어려움이 있는지, 이 분야에 대한 투자가 먼저다. 기계를 더 사는 것보다 관측데이터를 더 많이 확보할 수 있도록 지원이 필요하다.

미국 같은 큰 땅 덩이도 예측이 가능한데, 아무리 변수가 많다한들 한반도 땅덩이의 절반 크기를 예측하는게 어렵다는 변명은 이제 그만 듣고 싶다.

기상청 근무하시는 분들도 잘하면 본전이고 못하면 질타가 쏟아지는 현실이 어렵다고 생각될 수 있겠다. 지금보다 예보의 수준이 업그레이드 되기를 희망해 본다.

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  1. 2008.01.13 18:24 address edit & del reply

    비밀댓글입니다

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2008.01.13 21:16 신고 address edit & del

      감사합니다. :)
      좋은 글 업뎃하도록 노력하겠습니다.

  2. Favicon of https://boanchanggo.tistory.com BlogIcon JQ 2008.04.11 17:55 신고 address edit & del reply

    이번 선거때 기상청 예보에 수작이라고 햇는데 들어맞아서 황당했스습니다.. 왠일이야..ㅎㅎ

    • Favicon of http://juejenny.tistory.com/3 BlogIcon 至柔제니 2008.04.14 09:04 address edit & del

      ㅎㅎ 그러게 말입니다. ㅋㅋ 후미후님은 주말 잘 보내셨죠?

2007. 11. 11. 11:49

좌석버스에 좌석이 없다?

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분당에 거주한지 만 10년이 되어간다. 좌석버스와 뗄 수 없는 인연이 지속되고 있다. 매일 아침 저녁으로 출퇴근 길에 타게 되는 좌석버스. 일반버스보다 가격이 약 2배 가량 높아 많은 비용을 지불하지만, 매번 좌석에 앉아 편안히 오갈 수 있는 건 아니다.

아침 출근시간이면 대개 꽤 많은 사람들이 통로에 서서 가곤 한다. 똑같이 요금을 지불했는데도 말이다. 이런 상황이다보니 일부 승객들 중에는 어떻게든 좌석을 확보하기 위해서 타기 전에 '좌석있어요?'라고 기사님께 질문을 하는 사람들이 많다. 그래서 기사님들 중에는 좌석이 없으면 손사레를 치면서 버스 정류장에 정차하지 않고 지나치거나 정차를 하더라도 문을 열자 마자 '좌석 없어요'하고 일종의 알림 후에 '그래도 타겠다면 타시오'라는 무언의 메시지를 보내곤 한다. 그럴때면 일일이 버스를 세워 묻는 승객도 버스 정류장에 설 때마다 손사레를 치면서 좌석없다고 알리는 멘트를 하는 기사님도 안됐기는 매 한가지라는 생각이 든다.

여기서 번쩍 떠오른 아이디어. 내게는 현실화 할 힘이 없으니, 많은 사람들이 동의하고 또 현실화할 수 있는 사람들의 귀에까지 이 소식이 들어가면 언젠가 머지 않은 미래에 현실화 되리라 하고 슬쩍 바래본다.

(제안 하나) 버스 앞면과 옆면에 전광판을 설치해서 앉을 좌석이 없어지면 기사님이 버튼 하나를 누르는 것으로 전광판에 '만석' 표시등이 뜨도록 하는 것이다. 매우 간단한 아이디어 하나로, 기다리는 승객은 만석에도 불구하고 탈 것인지 잠깐의 고민 후 버스를 세울 것을 선택할 수 있고, 기사님은 매번 좌석없다는 멘트를 하지 않아도 되며, 타고 있는 승객들은 불필요하게 버스정류장에 서서 실갱이하는 시간을 벌 수가 있게 된다.

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(제안 둘) 좌석 손잡이는 누구를 위한 것일까? 가만히 좌석에 앉은 사람에게 필요하다기 보다는 서 있는 사람에게 필요하다. 서 있는 사람의 입장에서 보면 지금의 손잡이는 불편하기 짝이 없다. 딱히 손잡이가 없어서 좌석의 윗 부분, 즉 앉은 사람의 머리가 닿는 부분 위쪽을 덥썩 잡거나 벌서는 것처럼 손을 들어 천장에 달린 바를 잡아야 한다. 이러나 저러나 불편하기는 마찬가지.

대만여행할 때 눈 여겨 보았는데, 복도 쪽에 옆으로 난 손잡이가 있어서
서서 버스를 타는 사람에게 안성맞춤이었다. 그립감 좋게 인체공학적으로 만들어진다면 이보다 더 좋을 수는 없겠지?

(제안 셋) 손잡이만으로 피곤한 몸을 가눌 길 없는 서있는 승객들을 위해 복도쪽 좌석 옆쪽에서 바 형태 또는 보드 형태의 지지대를 좌석 옆면에서 끼웠다 뺐다 할 수 있으면 어떨까? 정체가 길어지거나 논스톱 구간에서는 복도에서도 자리를 거의 옮기지 않는데, 약 30분 가까이 서 있어야 하는 그들이 잠시 몸을 기댈 곳이라도 있으면 조금 더 편하게 갈 수 있지 않을까 하고 생각해 본다. 일년에 많지는 않지만, 명절 전후라든가 하는 정체가 굉장히 심해지는 때에는 분당 집까지 약 2시간이 걸려서도 가본 적이 있는 나로서는 이런 장치가 꼭 필요하다고 말하고 싶다.

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(제안 넷) 서 있는 사람들은 가만히 서 있는 것도 힘든데 짐까지 들고 있어야 한다. 출퇴근 길에 가방을 매고 출근하다보니 어깨는 더 아파오고 근무시간 내내 컴퓨터 작업으로 힘든 팔과 어깨는 이중고에 시달릴 수 밖에 없다. 일반버스보다 요금도 더 냈는데, 앉아서 못가는 건 감안하더라도 짐이라도 편히 놓을 수 있다만 얼마나 좋을까? 좌석이 놓인 부분 위쪽 공간을 활용해서 지하철처럼 짐을 올려둘 수 있는 선반이 있으면 좋겠다. 서서 가시는 분들도 잠시 짐을 내려두고 편히 가실 수 있기를..

밝고 아름다운 세상을 꿈꾸며.. :)

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  1. Favicon of https://acando.tistory.com BlogIcon 격물치지 2007.11.14 17:47 신고 address edit & del reply

    정말 소소하지만 따뜻한 아이디어군요 ^^

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2007.11.14 18:42 신고 address edit & del

      그렇게 생각해주시니 감사합니다. :) 일상을 살짝 비틀면 이런 생각이 들기도 하니, 아직은 뇌에 말랑말랑한 부분이 있는 모양입니다.

  2. Favicon of https://keen-knife.tistory.com BlogIcon 킨나이프 2007.11.14 20:34 신고 address edit & del reply

    세상사 모든 일이 좋은 쪽으로 변하기길 기원할뿐입니다. ^^ 위, 좋은 아이디어네요 밝고 아름다운 세상. ^^

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2007.11.15 09:25 신고 address edit & del

      살펴보면 세상은 살만한 곳인데 말이에요. 나쁜 뉴스가 더 잘 들리다 보니 살기 어렵다고 느끼는게 아닌가 하는 생각이 들어요. 밝고 아름다운 세상을 위해 감질거품님도 go go!

  3. Favicon of https://keen-knife.tistory.com BlogIcon 킨나이프 2007.11.15 11:23 신고 address edit & del reply

    나쁜소식이 더 강렬해서, 슬픈 이야기가 강렬해서 뇌리에 팍팍 꽂히기에 그런걸지도 모르죠. 좋은 소식이 있더라도 약간만 인식하니, 칭찬보다 비난이 더 맘에 걸린다고 하잖아요. ㅎㅎㅎ. 전 그런것보다 '진실'을 알고 싶지만. 뭐랄까-탐정이 된 기분~^

    • Favicon of http://juejenny.tistory.com/3 BlogIcon 至柔제니 2007.11.15 13:14 address edit & del

      감질거품님을 진실을 찾는 탐정으로 임명합니다~ ㅋㅋ

  4. Favicon of https://sshong.tistory.com BlogIcon 혜민아빠 2007.11.30 13:32 신고 address edit & del reply

    글을 쓰고나니 비슷한 생각을 하는분이 있었군요.
    와보니 제니님이시네요.

    트랙백 걸고갑니다. 전 얼마전 '고속도로 통행권에 복권을 붙이면 정말 좋겠네' 에서 보고...맞아 했거든요.

    글 잘보고 갑니다.

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2007.12.02 11:19 신고 address edit & del

      혜민아빠님, 늘 글 보면서 도전받곤 합니다. 세상을 보는 눈을 글로 쓸 수 있는 자신감을 주셨어요. 감사합니다.

    • 2007.12.10 23:53 address edit & del

      비밀댓글입니다

2007. 9. 20. 18:35

사람을 움직이는 가장 큰 힘은 뭘까요?

진심을 담은 것보다 더 큰 영향력은 없다는 생각이 듭니다. 마음, 진정, 혼... 표현이 무엇이든 의미하는 바는 비슷하리라 생각됩니다.


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지난 주 토요일(15일)에 제스프리와 CBS가 주최한 뮤직페스티발 축제를 보러 다녀왔습니다. 마야, 김종서, 봄여름가을겨울, 인순이가 출연했었는데, 모두 중견급 이상의 뛰어난 가수들이었지만, 유난히 감동을 안겼던 단 한 사람이 있습니다. 바로, 인순이입니다.


그녀의 학력논란이 있었다는 사실 조차 몰랐던 저로써는 뜻밖이었으나, 그녀는 7천여명의 청중 앞에서 자신의 치부일 수도 있는 그 논란에 대해 입을 열었습니다. 너무 조금 밖에 공부하지 못했지만, 자신에게는 꿈이 있었다고 말하는 그녀. 그녀의 고백 뒤에 '거위의 꿈'이 귓전을 울렸고, 수화와 함께 진심을 담아 노래하는 그녀의 눈에는 어느 덧 눈물이 흐르고 있었습니다.

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진심과 진심은 통한다고 하던가요? 그 순간 저는 제 마음 한구석이 따뜻해지는 걸 느꼈습니다. 그녀의 진심을 담은 목소리는 빼어난 기교로 공명하는 노래소리보다 감동적이었습니다.


얼마전 저에게 호를 지어주신 김순경 선생님을 만났습니다. 진심의 위력에 대해 얘기하다가 요리도 같다면서 한 일화를 들려주셨습니다. 취재차 찾아간 전라도 어느 한정식집 주인인 여든이 넘은 할머니는 주방 식구들이 기분이 안좋은 날은 음식을 만들지 못하게 하신다고 합니다. 왜 그러냐고 질문을 하면 그 할머니는 '야 이년아, 그걸 네가 알지 내가 어떻게 아냐?'고 받아치신다고 하네요.


기분이 좋지 않은 상태에서 만든 음식은 먹는 사람을 감동시키지 못한다고 생각하는 할머니의 철학이 많은 사람들을 매료했기 때문에 예순이 넘으면서부터 닫으려고 했던 한정식집은 지금까지도 이어져 오고 있다고 들었습니다.


우리는 우리가 맡은 일을 어떤 마음으로 하고 있습니까? 저에게 적용하고 보니 참 많이 반성이 됐습니다. 때로는 겉으로 웃고 있어도 속은 썩어문드러지는 일을 하는 까닭에 진심이 전해지는 것에 대해 무심하지 않았나 생각이 들더군요.


제 절친한 친구 하나는 사회생활 1년차였던 저에게 'Coldness is different from exactness.(냉정은 명확과 다르다)'고 충고해주었었습니다. 지금도 가끔 들여다 보면서 무릎을 탁! 치게 되는 문구입니다.


조금 더 일에 제 진심을 담도록 노력하겠습니다. 장인과 같은 마음으로 해봐야겠습니다.

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  1. Favicon of https://www.designlog.org BlogIcon 김현욱(a.k.a. maru) 2007.09.21 01:28 신고 address edit & del reply

    어쩌면 가장 쉬운것임에도 그것을 모르고 살아가는게 우리네가 아닐까 생각합니다.
    요즘들어 부쩍 블로그에 제대로 된 글을 포스팅하지 못해 제니님이 말씀하신 것처럼 "나는 과연 나의 진심을 블로그에 담고 있는가를 되묻기를 반복했습니다." 솔직한 답변은 나도 모르는사이 뭔가에 끌려 스스로도 눈쌀을 찌푸리게 하는 글들을 보면서 지우고 싶은 마음이 동했지만 좋은것만 담으려는 위선같아 그냥 두기로 했고, 앞으로는 환경의 유혹에 연연하지 말고, 나 만의 이야기를 담아 가자고 다짐을 했습니다. 나의 진심, 나의 감성이 담긴 글을 담아야 함을 깨달은 까닭입니다. 좋은 메세지를 보게되어 기쁩니다.
    ^^그나저나 제니님의 호는 무엇일까요^^

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2007.09.22 13:15 신고 address edit & del

      ^^ 마루님과 생각을 나누는 일은 즐거워요. 제 호는 至柔랍니다.

  2. Favicon of https://keen-knife.tistory.com BlogIcon 킨나이프 2007.11.20 15:20 신고 address edit & del reply

    거위의 꿈, 노래 좋지요. 진심을 담는다는 것, 쉬운 일이면서도 어려운 것 같아요. 마음이 전달하는 걸 두뇌는 잘 모르니까요. ^^ 그런가. 어떤가. 저도 글 적으면서도 헷갈릴때가 있거든요. 그냥, 조금씩만 즐겁게 마음을 가지는 것만으론 안될런지. ^^

    • Favicon of http://juejenny.tistory.com/3 BlogIcon 至柔제니 2007.11.20 20:10 address edit & del

      즐거운 마음으로 하는 게 첫걸음이 아닐까 싶어요. 진심을 담는다는게 복잡하고 힘들다면 어느 누가 힘을 들여하겠어요. :) 감질거품님은, 즐겁게 잘 하실 거라 생각되네요.

2007. 6. 14. 22:21

지구는 앗!뜨거 난 앗!차거

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지구 온난화다, 북극 빙하가 녹아서 해수면이 올라가고 있다 해서 어렸을 때부터 자연을 보호해야한다는 포스터도 많이 그렸었는데..  요즘은 많이 잊어버리고 있었다.

넥타이를 풀면 체감온도가 2도 내려간다면서 에너지 절약과 업무효율 제고를 위해 넥타이를 풀어던지는 기업이 늘고 있다는 보도를 접했다. 작년 공기업을 시작으로 올해는 삼성그룹, 포스코, 두산 등등이 참여하고 있다.

근데 매일 아침 통근하는 버스와 자주 애용하고 있는 택시를 타면서.. '아, 이건 아냐'라는 생각이 들었다. 다름 아니라 버스의 냉방 때문이다. 어디 버스 뿐이랴, 지하철과 택시도 만만치 않다.

차를 막 잡아탔을 때는 시원함에 기분이 좋아지다가 5분쯤 지날까 치면 추운 느낌이 들고, 좀 더 지나면 감기 들겠다는 생각이 절로 든다. 그래서 오히려 여름이 될 수록 긴팔 옷을 꼭 하나는 챙겨서 들고 다니게 된다. 뭔가 잘못되도 한참 잘못됐다는 생각. 그러다 보니 대중교통을 이용하는 사람들은 오뉴월에 개도 안걸린다는 감기에 걸리질 않나.. 더 더운 여름에도 감기로 오히려 고생이다.

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기름 한방울 안나오는 나라에서..라고 말만 할게 아니라 행동의 변화가 필요하다. 지하철에는 약냉/난방차를 운영 중이다. 하지만, 사람이 꽉꽉 들어차는 아침 출근이나 저녁 퇴근시간이 아니라면 그다지 덥지는 않다. 게다가 아직 완전히 여름이 시작하기도 전인 6월 중순 아닌가.

바람의 세기가 세면 안구와 피부의 건조함이 더 심해진다. 안구건조 인구가 늘어나고 거칠고 주름진 피부를 갖게 되는 건 시간문제다. 상황이 이렇다 보니, 가끔은 온도계랑 습도계를 들고 다니면서 확인해 보고 싶은 마음이 들곤 한다.

대중교통을 운영하는 운영자 여러분, 부디 냉방온도를 조금 올려주세요. 조금 더운 게 여름의 매력이랍니다. 지구가 더 뜨거워져요.

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대중교통을 이용하는 시민 여러분, 타자마자 덥다면서 에어콘을 더 세게 틀어달라고 하시는 분들 조금만 참아주세요. 5분쯤 지나면 어느 새 시원하다고 느끼실 거예요. 우리 몸도 갑작스러운 변화를 이해 못해 정신이 혼미해진답니다.

뜨거워진 지구는 식혀주고, 에어컨으로 차가워진 우리의 몸은 따뜻하게 유지해서 건강한 여름을 났으면 해요,

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  1. Favicon of https://www.designlog.org BlogIcon 김현욱(a.k.a. maru) 2007.06.19 11:29 신고 address edit & del reply

    너무 빡빡한 라이프스타일에 이미 익숙해져버린 Hurry Up 행동성향의 결과라고 생각이 됩니다.
    조그만 마음의 여유를 가지고, 남을 배려하는 따뜻한 마음이 필요한 시기인것 같습니다.
    분주하게 이틀을 보낸사이에 제니님의 블로그에 2개의 글이 올라와 있어 기분이 좋습니다.^^

    • Favicon of https://juejenny.tistory.com BlogIcon 至柔제니 2007.06.19 12:22 신고 address edit & del

      네^^ 오늘 저는 hurry up 성향이 도저서 근신 중입니다. 격려 감사해요. :)